こんにちは、ラディアス福岡です。

本日のご依頼は、日産エクストレイルです。

コーティングは初めてのお客様で、

しっかりと説明をさせていただきました。

ラディアス福岡ではコーティングが初めての方にも

わかりやすく施工の手順から、施工後の洗車の

仕方やメンテナンスの案内まで、しっかりと

説明させてもらいますので、初めての方でも

安心してお気軽にご連絡ください。

さて、コーティングはラディアスコートプロを

施工させていただきました。

ボンネット、ルーフ、共に上面が特に傷んでおり、

雨染みなどがクリアまで貫通していましたが、

だいぶわからないようにはなり、お客様には大変満足と

ご納得いただけました。

この度はご用命いただきまして誠にありがとうございました。

こんにちは、ラディアス福岡店主です。

本日はディーラー様からのご依頼で、

コーティング・ラディアスプロの施工でした。

最近大変人気のeパワーのセレナです。

電動車であるのと、なんと言っても衝突防止アシストです。

昨今は、踏み間違いによる事故があまりにも多発しているので、

こーいったアシスト機能を搭載した車は

安全性も向上していいですね。

これからは、ほとんどの車にこーいった装備は標準搭載されていくのでしょうね。

安全第一。

この度はご用命いただきまして誠にありがとうございました。

ガラスコーティング専門ショップ【ラディアス福岡】の店主です。

ただいま、昭和44年製ハコスカ君を慎重に下地調整中です。
なんせ古い車ですので、ただ闇雲に磨くことは避けないといけません。ポリュシャーやコンパウンドのマッチングをテストしながら決めていきたいと思います。

2回オールペンをしたとのオーナー様はおっしゃっていましたが、全体を細部に渡り拝見しますと、所々、塗装の剥げや割れが見受けられます。
慎重の上にも慎重に下地調整いたしますね。生まれ変わるハコスカ君にご期待下さい。

横のハリアー君と比べると昔の車は小さかったんだなぁって分かりますよね。今の車が大きくなりすぎているかもですね。







【ラディアス福岡】
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ガラスコーティング専門ショップ「ラディアス福岡」の店主です。

今回は大幅改良を行った35GT-R 17年モデルのご紹介です。

2007年に登場した日産を代表するスーパースポーツカーのGT-R。
これまでは、毎年暮れに翌年仕様を発表するイヤーモデル制を採用し、性能をバージョンアップさせてきました。

最新の17年モデルは昨年夏の正式発表に先駆けて、昨年4月に先行披露されました。それだけ、GT-Rにとって今回の改良が多岐に渡って行われているからでしょう。流石技術の日産。

エクステリアは新型デザイングリルの採用により、開口部を拡大。冷却機能の向上と空気抵抗の軽減を両立させています。
そして、フロントミッドに搭載される3.8リッターのV6ツインターボエンジンは気筒別点火時期制御を採用して、最高出力は15psほど上がって565psとなっています。

さてこちらのGT-Rはプレミアムエディションとなりますので、乗り出しまでに諭吉君が1200枚ほどいるのではないかと想像してしまいます（笑）

今回は長く大事に乗りたいとのことで、Ceramic・Pro9h4層仕上げをお選びいただきました。ありがとうございます。
今までのコーティングとは別物とお考えください。
詳しくはこちらをご覧くださいませ。

この度はご用命賜りまして誠にありがとうございました。











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【ラディアス福岡】のマネージャー良二です。

日産の新しい電気自動車。ノートe-PwoerニスモSガラスコーティング完了しましたので、ご紹介します。

充電のことを気にせず、どこまでも走れる、新しい発想の電気自動車ノートe-pwoer。

充電の為に1200ccのエンジンがついていますが、駆動はモーターになります。
エアコン系はエンジンが賄うようです。駆動はモーターですので、アクセルを踏み込めばスーッと加速してくれます。
アクセルを離せば、モーターが動きませんので、エンジンブレーキの様に自然とかかりますので、ブレーキを踏む頻度が少なくなると日産の営業の方もおっしゃってました。

充電設備をお家に作る必要がないのがいいですね。

今回のコーティングコースはラディアス・プロ、ホイール、ガラスとフルコースのご用命です。
誠にありがとうございます。

ベースは硬化型100％ピュアガラス、トップはガラス繊維素の2層仕上げです。

今後は、洗車セオリーに従い、普段のお手入れをなされば、この輝きとツヤを長期に渡り楽しんでいただけること確信いたします。
ご用命ありがとうございました。







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